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智能电网-AET-电子技术应用

  7月29日至30日,中国电科院计量所蔡甸特高压标准实验室完成一项特高压线路的电容式电压互感器误差测试,该实验室再次展现高精尖能力,为国家电网特高压线路南阳至荆门段的正常运营提供了关键保障。

  合同能源管理,即由专门的节能服务公司与客户签订节能服务合同,向客户提供能源效率审计、节能改造方案、设备采购、施工、运行维护等一条龙综合服务,同时提供服务所需资金,并从设备运行节省下来的费用中回收投资,获得利润的节能业务方式。

  近日,在国务院新闻办举行的国务院政策例行吹风会上,国家能源局发言人表示,今年我国将完成新一轮农网改造升级任务,比原定计划提前1年。农网改造升级对扩大有效投资作用明显。

  当前,国家正在组织开展能源电力“十四五”规划前期研究工作,有许多事关长远的重大问题需要深入研究和探讨。

  国家电网有限公司(下称国网公司)董事长寇伟在近日召开的2019年年中会议上表示,下半年公司重点工作包括大力推进坚强智能电网建设,确保年底前完成新一轮农网改造升级任务,确保新能源利用率达95%以上,大力推进泛在电力物联网建设,以更大力度推进电力改革等。

  可视化的能源流、信息流将光伏发电、储能和各种家电连接在一起,通过智慧能源控制系统,实现多种能源状态的感知和优化……近日,在新疆乌鲁木齐供电公司第四期泛在电力物联网沙龙活动中,能源流、数据流、业务流等多个名词不断刷新着听众的认知,其背后的理念便是泛在电力物联网。

  “从油气到发电、输配电再到相关服务业务和新能源,将这几块业务整合并作为能源公司上市,意义在于打通了能源产业链,实现能源整体转型的能力随之提高。”德国老牌工业巨头西门子公司(Siemens)宣布剥离其历史悠久的油气与电力集团(Gas and Power,GP)两个多月之后,西门子(中国)有限公司执行副总裁、西门子大中华区油气与电力集团总经理姚振国向澎湃新闻详述个中考量时说道。

  电能替代是在终端能源消费环节,使用电能替代散烧煤、燃油的能源消费方式,如电采暖、地能热泵、工业电锅炉(窑炉)、农业电排灌、电动汽车、靠港船舶使用岸电、机场桥载设备、电蓄能调峰等。当前,我国电煤比重与电气化水平偏低,大量的散烧煤与燃油消费是造成严重雾霾的主要因素之一。电能具有清洁、安全、便捷等优势,实施电能替代对于推动能源消费革命、落实国家能源战略、促进能源清洁化发展意义重大,是提高电煤比重、控制煤炭消费总量、减少大气污染的重要举措。

  “面向特大城市电网能源互联网示范项目”是国家能源局公布的首批“互联网+”智慧能源(能源互联网)55个示范项目之一,是示范项目中“城市能源互联网综合示范12个项目之一。项目由南方电网广州供电局有限公司申报,2017年6月正式入选示范项目,旨在全力服务粤港澳大湾区发展,推动南方电网公司向智能电网运营商、能源产业价值链整合商、能源生态系统服务商转型。项目于2019年5月13日通过国家能源局验收。

  新中国成立70年来,我国能源事业沧桑巨变。新中国成立初期,我国能源生产水平很低,供求关系紧张,存在严重的结构性问题。70年后的今天,随着我国经济的快速发展和社会生产力的显著增强,我国能源领域发生了翻天覆地的变化,取得了举世瞩目的伟大成就,能源生产不断攻坚克难,实现跨越式发展,能源消费不断提高水平,实现历史性改善。党的十八大以来,全国上下深入贯彻落实新发展理念,充分把握新时代对能源事业发展的新要求,不断强化各项节能降耗政策落实,我国能源事业取得新进展,能源结构显著优化,节能降耗成效巨大。

  “湖北家园张先生家用电数据异常,偏离率超70%,请尽快联系房主确认情况!”7月18日,一条预警信息弹框出现在国网天津滨海供电公司“客户用电信息”系统上。社区工作人员接到信息后,一方面协调小区物业快速联系房主,一面赶往现场进行确认。这是天津滨海供电公司正在运用电力客户大数据分析,服务社区居民智慧用电工作的现场。

  制造业是经济发展的脊梁,粤港澳大湾区是中国制造业的腹地,集聚着数十万家制造业企业。近日,记者深入粤港澳大湾区的工地车间,透过机器轰鸣的火热现场,透过制造业企业用电变化的“晴雨表”,观察粤港澳大湾区经济的韧性,探寻大湾区迈向高质量发展的新“密码”。

  随着新一代科技革命和产业变革潮涌,发展数字经济已成为推动经济高质量发展的重要途径。在南方电网公司2019年工作会上,孟振平董事长准确把握内外部形势变化,提出了坚持创新驱动发展战略,为转型升级注入强大动力的工作思路。重要举措之一就是推动数字化转型,加快培育南方电网改革发展的新动力,通过动力变革带动质量变革、效率变革,进而推动南方电网高质量发展。

  当地时间7月13日,美国纽约发生大面积停电,地铁停运,路灯、交通灯“熄火”,“拉丁女王”詹妮弗洛佩兹的演唱会也因此被迫中断。

  私人桩难安,公共桩难用,几乎成了制约电动汽车发展的最大障碍。此前,中国电动充电技术设施促进联盟发布2019年4月充电桩运营数据,我国纯电动汽车保有量为211万辆,而用于纯电动汽车充电使用的充电桩仅有95.3万台,车桩比近似8:3。这意味着每8台电动车仅拥有3个充电桩,充电缺口巨大。

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